Автолокатор в Москве - адреса и отзывы

В локаторе работает шлюшка по имени Светлана Мещ.! её деру аж лет десять , а она все никак не рассыпится :) Раздолбаная она бабища! Деревенская , рязанская простокваша:)

Гадюшник полный, высиживаю свою пенсию!

Отвратительная контора и их недоработанный продукт по названием эффекта 0 , сбор ежегодный денег непонятно за что , втюхали мне ее насильно с покупкой новой машины в салоне Мазда 18 км, с первых дней начались проблемы , я терпела , но когда стали блокировать двигатель находу , автозапуск перестал работать вообще , полный разряд аккумулятора из за скутника 1,8 , если машина постоит одна недели 2 , сегодня полностью заблокировали двигательв 12.00 , смогли разблокировать в 21.30 , я опоздала везде где только можно, позвонив туда раз 10, предложили за свой счет вызвать эвакуатор и привести машину с юга в Химки, провести профилактику оборудования , разредили аккумулятор на 1,8 ( у них на мониторе) , все делали умышленно , чтобы срубить денег , написала в полицию заявление на них , завтра еду убирать это нечто из машины, некогда не сотрудничайте с этой конторкой нервы деньги , результат 0

Полнейшее разводилово на деньги, пока машина была на гарантии батарейки в закладке вначале хватало на 1.5 года , затем на год, ну а уж после гарантии , то на 10 мес, то на 9 мес..Привезла свою батарейку, ее проверили,, но при этом уже через 4 мес. позвонили и сказали, что не отвечает закладка .Получается , типа отомстили.Явный развод на моем примере.Теперь хочу уйти от такой недобросовестной компании.Просто вымогают деньги.

Плохо. Сначало вроде нормально работало, но через 5 мес. села батарейка... Сразу проблема, еле уехал. В службе сервиса сплошной обман. Система не работает, а оплату начисляют. Расторгнуть договор при этом не дают, всячески вымогают оплату дополнительную...

Купила машину с системой Автолокатор, поехала в офис на Ярославское шоссе с Ясенево. Просидела 3 часа. Должны были сделать диагностику и продление системы на год. Предыдущий владелец машины попросил сменить сим карту, о чем я сообщила в данном сервисе. Сим карту отдала в руки мастеру. Мастер сообщил мне, что если карта рабочая и зарегистрирована на фирму, то ее можно не менять. Через 2,5 часа мне сообщили, чтобы выяснить рабочая ли симка им понадобилось разобрать пол машины. Когда выяснилось, что она рабочая, собрали все обратно, и не заменили карту! Влепили за это в счет 2100 руб. По телефону называли другие цифры. Благо я оспорила эту сумму и ее не внесли в заказ-наряд. Во время диагностики, мне 3 раза звонили диспетчера, выяснить, что с моей машиной, просили назвать кодовое слово и все три раза я объясняла, что машина на диагностике у них же в техцентре. Мне не понятно, почему диспетчера с техцентром не имеют связи (голова отдельно - ноги отдельно). В результате при выезде с техцентра по дороге домой я поняла, что они сломали мне радио, тупо забыли присоединить обратно антенну. На следующий день мне пришлось ехать снова с Ясенево на север Москвы, чинить радио. Так что, наслаждайтесь.

После оплаты за год Вы уже не представляете интерес.

Приехал сегодня на замену батареи в закладке. Напоили кофе, через 40 мин. оплатил и выдали ключи. Сажусь в машину, ставлю на сигнализацию. Машина начинает пищать, звонит диспетчер. Возвращаюсь в центр и там просят заплатить дополнительные 2.5 тыс. руб. за диагностику! Вопрос - Вы отдаёте машину после проверенного обслуживания, почему нельзя было включить вашу же систему? Почему для этого мне, вашему клиенту надо уходить из сервиса, чтобы тут же туда возвращаться??? Теперь оказалось, что села батарейка в метке села, а сигнал звук вообще не работает! И это спустя год и два месяца после покупки!

Одна метра перестала работать. При том, что она просто лежала и её не пользовались. Часто бывают ложные срабатывания. Едешь, вдруг начинает пищать. И вообще срабатывает нестабильно: то сразу, то долго думает. Такое ощущение, что диаграмма направленности очень неравномерная. На датчики объёма реакции вообще ноль. Видимо, буду снимать, т. к. оказаться без рабочих меток вообще - перспектива не радостная. Ставил Мазду 6 у официалов в 'Автомире'.

Качество отсутствует. То есть абсолютно. Ставили систему у официального дилера. Работала она с первого дня ненормально. Вы открыли авто и подтвердили, что все ОК, руте нажатия подтверждающих кнопок. Потом сажаем ребенка в машину. В это момент сигнализация срабатывает. Или вы сели в авто, и уже в пути сигнализация срабатывает. Через 2 недели эксплуатации – едем на переустановку, а это на минутку 8 часов по времени. Ну, ладно переустановили. Через 2 месяца подтверждение стало срабатывать «через раз». Постоянные мучения из-за ревущей сигналки и блокировки авто. Затем предложение отремонтировать систему за мой разумеется счет. И это через 10 месяцев эксплуатации. У меня уже был опыт общения со спутниковой системой другой марки, так там только замена батарейки потребовалась через 2,5 года, а ремонта за 6 лет эксплуатации авто не было, вообще. Аккумулятор еще меняли и это все. Хуже сигнализации, наверное, нет. И самое ужасное, что это мне предложил мой любимый Лексус. Никому никогда и ни за что не рекомендую.

Итак. Ставят Автолокатор на новую машину. Дилер дает скидку 70% на систему за 65 тыс. руб. (сложно себе представить, чтобы сигнализация столько стоила). Плачу 12 тыс. годового обслуживания (1 тыс. руб. за подключение и 11 тыс. руб. за саму систему). В комплекте 2 метки. В одну надо самому умудриться вставить батарейку. Так, что теперь одна таблетка у меня со скотчем - без него не держит. Дом за забор и с охраной, поэтому никто никогда не звонит. Поехали к теще. Оставили машину на ночь во дворе. Какой-то Камаз снес зеркало заднего вида. Никто не звонит. Набираю с утра в Автолокатор и слышу: а у вас только датчики от эвакуации и угона. Так, что если вашу машину протаранят, то вы все равно об этом не узнаете. У меня даже на дешевой сигнализации была такая. Еще коры. Оставишь двигатель включенным и уйдешь - машина не закроется. Так и будет открытая стоять с включенным двигателем. Опять же на более дешевой машине и более дешевой сигнализации было по-другому. Еще одна особенность - реально блокировка происходит через 1-2 минуты. Так, что если хотят отключить эту систему, то у людей хватит время даже без глушилок сигнала GPS. В чем плюс - до контакт центра легко дозвониться. Все вежливые и готовы помочь. Сам продукт не рекомендую - очень ограниченный функционал, цены на систему завышены (без скидок вообще нет смысла ставить). Реально неудобно: без спутника до этого носил метку. Вышел из машины - двери закрылись. А тут с включенным или не включенным двигателем - без разницы. Машина все равно сама на охрану не встанет. Просто дичь.

Пользовался системой год. Без нареканий. Внес очередную абонентку на год. Через неделю из-под капота начала тихонечко работать сирена. Полчаса консультаций по телефону, рекомендация посетить сервис. Вежливые сотрудники, 1900 рублей за диагностику (как жаль, что ваша гарантия кончилась всего неделю назад) и вердикт - нужно менять блок за 9000 рублей. Читаю отзывы в интернете - я не один такой. Ехать ставить другую сигнализацию - дорого, ведь я уже потратил на абонентку и диагностику. Заплатил. Но в следующем году поменяю. Потому что неприятно чувствовать, что тебя разводит тот, кто должен тебя охранять.

Интересный факт, но компания Автолокатор не попала в рейтинг лучших компаний 2014 года http://m.vk.com/souzvoditelei. Стоит отметить, что первое место заняла компания ЦЕЗАРЬ, а второе место МСС ГЛОНАСС. ЦЕЗАРЬ, наверно, более лучшая противоугонная система, а МСС ГЛОНАСС это лучшая система мониторинга за работой автотранспорта. Компания АВТОТРЕКЕР сходит с дистанции, наверно, не выдержав конкуренции и объявила себя банкротом.

Автолокатор единственный поставщик услуг в данном сегменте, где клиента считают дойной коровой и пытаются содрать денег даже за выезд мастера.

Автолокатор - это компания, которая уже работает не первый год и видимо забронзовела. Хотя есть компании, которые работают дольше и по размеру больше и при этом не растеряли качество в сервисе. Хочу сказать, что Цезарь или там МСС Глонасс, да и тот же Аркан, куда лучше. Возможно субъективно. Но я работаю с этими системами не первый год (главный механик в управление механизации). Я добился перехода к Глонассникам, хотя руководство долго сопротивлялось на дор. расходы на переоборудование, но в итоге мне теперь все спасибо говорят.

Все это придумано 40 лет назад для военной техники. Но там другие источники энергии и обслуживание аппаратуры, и ответственность за любые косяки. Если, что, то трибунал. Здесь никакой ответственности. Аккумулятор разряжается до нуля за 4 дня и двигатель не завести.

Как клиент с 3-годичным стажем могу рассказать следующее: 1) при срабатывании звонят с задержкой от 4 до 15 минут, на негодующее 'почему так поздно звоните?!' спокойно отвечают: 'Как пришел сигнал, так и позвонили', меня такая 'оперативность' не радует. 2) После окончания гарантии начинается программа по сбору денег: А) необходимо пройти ежегодное ТО (1500 руб.), 'иначе мы не несем ответственности за работу системы', Б) 'Ой, мы вашу машинку не видим, надо проверить датчик, приезжайте на ТО' - 1400 руб. за диагностику, через 15 мин. результат - антенна сломалась, стоит 1800 руб. + 2100 руб. работы по замене, 'почему так дорого за работы?' - 'у нас такой прайс! но если хотите, мы 1, 5 часа вашу машину подержим, поработаем с ней, от работаем 1, 5 человеко-часа' - 'нет, конечно, не хочу' - 'тогда с вас 5300 руб. и забирайте машину'. На вопрос 'А, что с антенной то было?', ответ прост 'Что-то не работала, заменили - сразу увидели геопозицию вашей машины'. В) Аналогичный концерт непосредственно с самим блоком сигнализации - надо перепрошить, перепрошили - не помогло - надо заменить, с вас 5 тыщ. По мне, так лучше бы все делали честно: увеличили бы на эти 5300 ежегодную аб. плату, а то как-то неприятно смотреть, когда тебя пытаются обмануть, юлят и стесняются сказать прямо: 'Денег дайте!', устраивают концерт с эпидемией неработающих антенн и отнимают моё время на поездки в тех. центр. Для меня третий год - последний год в Автолокаторе.

Я руководитель транспортной компании, которая предоставляет люксовые машины для топ-руководителей в прокат. У нас в парке 30 автомобилей представительского класса. Решили оборудовать системой охраной и мониторинга. Выбрали не самых дешевую компанию Автолокатор и в результате остались недовольны. Сейчас перешли в МСС ГЛОНАСС. Цена в разы меньше и человеческое отношение. Написал отзыв, чтобы другие знали не всё, что дорого продают хорошо и качественно.